Fonte: Testo Raffaele Fusilli , Foto Raffaele Fusilli, Alessandro Palantrani
Elicottero da trasporto medio bimotore con autonomia di oltre 5 ore prodotto su licenza Bell da Agusta (attuale Divisione Elicotteri di Leonardo, precedentemente AgustaWestland) come AB-412 e derivato dall’AB-212 – da cui si distingue principalmente per il rotore quadripala – l’HH-412C in linea presso il Corpo dal 25 maggio 1993 in 22 esemplari (alcuni dei quali equipaggiati per il soccorso in montagna) con circa 74.000 FLH ad oggi, si è sempre contraddistinto quale macchina multiruolo di grande affidabilità.
Generazioni di piloti delle Fiamme Gialle si sono formati su di essa portando a termine missioni di ogni tipo consapevoli di trovarsi ai comandi di un elicottero al quale potevano chiedere molto e che è stato utilizzato da:
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Centro di Aviazione Pratica di Mare,
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Sezione Aerea di Manovra Grottaglie,
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Sezione Aerea di Manovra Catania,
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Sezione Aerea di Bari,
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Sezione Aerea di Napoli,
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Sezione Aerea di Pisa,
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Sezione Aerea di Varese (in precedenza Venegono Superiore),
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Sezione Aerea di Bolzano,
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Sezione Aerea di Cagliari.
