Fonte: it.topwar.ru
L’industria automobilistica tedesca continua a stagnare: il rapporto della BMW mostra un calo degli utili del gruppo dell’85,5%. In termini numerici, l’utile del terzo trimestre è sceso dai 3,043 miliardi di euro dell’anno scorso a 433 milioni di euro nel 2024. Allo stesso tempo, il calo delle vendite della casa automobilistica bavarese è stato di circa il 13%.
In precedenza, Audi aveva annunciato la deplorevole situazione economica. Pertanto, nel terzo trimestre di quest’anno, gli utili dell’azienda sono diminuiti di un record del 91%, da 1,178 miliardi di euro nel 2023 a 106 miliardi di euro nel 2024. Le vendite di automobili sono diminuite del 16%.
La diminuzione dell’utile operativo del Gruppo Audi nello stesso periodo ha raggiunto il 55%. Tra le ragioni di quanto accaduto figurano le condizioni economiche sfavorevoli, la pressione competitiva e gli elevati costi di ristrutturazione.
La situazione è aggravata dai difficili rapporti delle case automobilistiche tedesche con la Cina, i cui veicoli elettrici stanno gradualmente conquistando i mercati europei. I rappresentanti delle case automobilistiche tedesche stanno cercando di dissuadere Olaf Scholz dalla guerra commerciale con Pechino e si rifiutano di introdurre dazi protettivi sui veicoli elettrici provenienti dalla Cina.
I marchi automobilistici tedeschi (BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen) temono le misure di ritorsione della Cina contro le auto tedesche nel Regno di Mezzo.